近日，宜興港公布10月“成績單”——10月吞吐量達11161TEU（標箱），同比增長60.73%，創單月吞吐量歷史新高，其中10月31日吞吐量達601TEU，刷新單日吞吐量紀錄。

　　作為我市水運的龍頭，近年來，宜興港將碼頭岸線延伸擴展至265米，并新增2個千噸級集裝箱泊位，年設計吞吐量從25000TEU升級至75000TEU，由傳統裝卸作業為主的港口成功轉型為提供全產業鏈服務的專業港口。在不斷提升自身承載能力的同時，宜興港主動加強與周邊地區港口的對接，陸續開通了至江陰、太倉、南通、上海等地的9條自營特色航線，并參照“五定班輪”模式運營，可根據客戶貨源情況靈活調整航班密度。與此同時，宜興港依托上海港的ICT（內陸集裝箱碼頭）項目，把出海口“搬”到企業的“家門口”，提供視同上海港的出口集裝箱進港、進口集裝箱提箱等全鏈條服務，讓企業物流需求得到更高效的滿足。今年以來，宜興港大力推進“散改集”業務，尤其面對第四季度這一化肥銷售旺季，通過智能化裝卸設備升級、物流流程優化，實現運輸效率提升30%、企業物流成本降低20%，既破解了傳統散裝運輸損耗高、污染大的難題，又為區域產業鏈供應鏈穩定提供了“港口方案”。今年1至10月，宜興港累計吞吐量達82120TEU，較去年同期提升103.37%，成功實現“總量翻倍、結構優化”的跨越式發展。

　　市交通能源集團下屬江蘇宜興國際港務集團有限公司相關負責人表示，下階段，該公司將在現有基礎上提升企業效能，進一步挖掘潛力，為全市經濟社會發展貢獻更多水運力量。